完全不对等的交通法

从5月20号开始南京开始对各种交通违章记分。这下不是简单的交点钱就可以的,分数就那么多,总共12分。

看了下具体条目,我们的“公仆”们对回报丰厚的领域还是很舍得投资的。比如,闯一次红灯就要扣6分。很多时候跟着前车看不到信号灯,尤其是前方是公交车或者大货车,根本没法看到信号灯。如果停下来空出较长的距离,很有可能影响通行效率,但如果你跟上,那么6分就没了。12分一年也就只够闯两次红灯,而且还得不出现其他的扣分。

礼让斑马线也上纲上线,已经有很多交警在斑马线的位置站着,就等着抓几个没有礼让的司机回去开开荤。我的表述比较偏激,因为我难掩心中的愤怒。除了学车的时候学过相关法规,就再也没有去详细了解过,印象中法规里是有让行人优先的。但是既然都罚款扣分了,就别冠上礼让俩字,当婊子还想立牌坊。

我并不是不主张让行人,相反我最近也经常在过街时受惠于汽车的让行。但是只严管汽车,而对行人,电动车这些群体放纵是很恶劣的。这会更加导致车难开,降低通行效率。交通拥堵,以及高房价导致人们住的越来越远,已经让人在通勤上浪费很多时间,就别怪司机会出现路怒症。我一直想详细讲一讲我对路怒症的看法,后续抽空回写。

昨天,南京一个路口的导向线因为和等待区很像,导致很多司机中招的新闻火了。如果误把导向线当作了等待区然后开出去,那么就意味着闯了红灯,而且扣6分。所以,我才会在前面说这其实就是“公仆”们的投资。让开车人更守规矩是好事,但是一定要公平对等。

最近的摄影作品

上个月去这个视角拍摄,结果遇到一群人作死翻阅围栏,最后被保安驱赶。幸好我是第一个到的,被保安驱赶的时候已经拍了好些照片了。

过了一个月,我终于逐渐把上次拍的照片修出来了。去年也在这个视角拍摄过几张,相比去年的作品来看,今年的作品在后期处理上略微有了些提升。

之前也做过一张可是显得有点脏,于是换了一张重新做

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万税与拖欠薪资

我一个前同事离职了之后在一家大型的跨国公司工作,去年10月份他们有一批产品要拍摄,找到了我。我特意请了半天假,带着器材去给她们拍摄。

然后就进入了慢慢的等待的过程。从提交外包申请单一直到各层领导签字,再到财务各层签字,我个朋友一直在帮我跟踪。一直过了7个月,进入了5月份,才看到了一线希望。外包的单子签完了,剩下的就是要我拿着这张单子去税务局开发票给他们。

拿着这张单子先是去公司附近的国税局开票,进了大厅找个人问,一问三不知,问了好几个人收到的答复是这里只能代开企业对企业的发票,个人对企业的只能去街道开。然后又开始问这家跨国公司到底属于哪个街道。第二天中午开车跨越了大半个南京城,终于在远离城郊的位置找到了这个街道。

幸好这个街道偏远,办事的人不多。但是外包单子上写的是咨询服务,办事的阿姨说这个税点很高,如果开材料费就只要3个点左右。再三询问了下对接人,还是得开咨询服务。合计算下来被扣了17%的税。而我另一个同事,他们好几个人接了设计的活,一共29000多的费用,收了5800多的税,算下来是20%的税率。这回亲身经理才更体会到了什么叫万税之国。

以后是不准备接他们的活了。总共没多少钱,拖得时间太久,还要自己先交税,而且还相当折腾。隔了7个月,这钱早就贬值了。实在划不来。

第一次看车展

从上学开始就认识已经十几年的好朋友终于准备要买车了,刚好最近有车展,于是我们一起去车展逛了逛。说起来这还是我第一回去看车展。

我从小对车都很感兴趣,无奈南京没有什么像样的车展。而且以前获取信息习惯通过杂志,而现在更习惯上网搜索获取信息。不过去车展到是有两个不一般的好处,一是可以体验下乘坐感受,二是可以拍车模。

体验了下全新款的5系,空间还是挺不错,就不是不知道新款发动机的动力和驾驶感受如何。有几个展台的车模还是挺不错的,尤其是日产展台的车模留下了比较深的印象。看到一群老法师连闪光灯都带了,我怎么就没想起来带个单反呢。明年去上海车展拍车模吧。

终于等到你

从一月份开始就一直等索尼推送Z5 Premium的7.0更新。3月初开始每天都要检查好几次有没有更新,眼看其他区域版本都已经推送了,港版却一直没有音讯。眼看4月都快过去,我都要放弃了。

没想到今天下午无意间看到了手机通知栏有个更新的图标,拉下来一看居然是7.0的更新。顿时感激涕零,赶紧下载。无奈公司WiFi太慢,幸好自己流量多,直接用4G网下载,不到10分钟就把1288M的更新给下载好了。

体验了几个小时的7.0的更新,界面的卡片化比原先6.0好多了,也舒服多了,不再显得界面那么碎片化,我并不喜欢过多的卡片话设计。从7.0看的出来,现在的手机UI元素变得越来越小,越接近电脑,看来手机已经过了原始的从功能机的过渡。

虽说7.0已经更新,但是安卓毕竟是安卓,手机这块我是不准备再守护姨夫的微笑了。等Z5 Premium用到不能用之时,我就准备换iPhone,安卓折腾不动了。

不作死就不会死

本周一开始天气不错,不过从周二下午开始天就一直阴沉沉的,虽然太阳也偶尔露个脸,但是阳光却不是太好。

直到昨天周末了,终于迎来了好天气了,老天都在眷顾我这个苦逼的摄影师。收拾好两台单反,两支三脚架就出发了。因为要在市中心的一栋高楼40多层的平台上拍摄,而且地方很小,所以早早出门,争取第一个到抢个好几位。

的确,我是第一个到的。这个机位我之前来过很多次,已经很熟了。这里需要从40多层的避难层的窗户翻出去,但是外面有一排大约一米多高的围墙,围墙距离窗户内的空间大约只有40厘米,而围墙外还有延伸出去大约两米不到的平台,那里是没有任何防护的,只有边缘一层大约10厘米高的台阶而已。

其实这种爬楼是很危险的,所以现在很多高楼顶层都已经锁上,不给人上去了,这栋楼是漏网之鱼。以往我来的几次都在围墙里面,然后把三脚架放在外面的平台上,然后抓住相机的背带,确保安全。昨天因为天气好,一波接一波的人来拍摄,其中还有3个妹子。而且他们都很勇敢的翻出了外面的围墙,直接站在了没有任何防护的平台边缘拍摄。这就很危险了。不管是人掉下去,还是相机掉下去,除了自己要负责人,连大楼的保安也要一起负责的。这么多人,自然也制造了很大的动静。最终保安过来,把我们全都驱散了,就连我这个安分的站在围墙内拍摄的也被赶走了。

最终我延时摄影拍了一半都不到,就被迫终止了。这不就是典型的不作死就不会死么。都站在围墙内拍摄,没有又掉下去的危险,保安可能也就睁一只眼闭一只眼了。之前我来拍摄过几次,没有这么多人,偶尔也会遇到保安,可是也没被驱赶过。自己珍惜安全,保安也不用负责,大家都有的拍,现在机位被封了,都没的拍。

真的是气人。越来越多的楼上不去,看来是该转型用无人机拍摄了。

最后,满足大家要求,放一张之前的陆家嘴之镜的前后照片对比。这张照片其实是由5张包围曝光的照片合成,然后用Nik的调色滤镜调了个色,然后在Photoshop中进一步调色,又制作了镜像的倒影,最终形成这样的画面。

激动人心的索尼A9微单

昨天傍晚SonyAlphaRumors网站就说夜里即将有重大产品发布,今早醒来第一时间就看新闻,传闻中的定位高于A7系列的A9微单终于发布了。

虽然知道大法浑身都是黑科技,但是A9的发布,性能参数还是让人大吃一惊。A9的性能足够让大法与佳能尼康顶级机型比肩。A9用了一块全新的2400万像素的CMOS,虽然像素数不高,但是连拍速度达到了每秒20张,作为对比,佳能1Dx2和尼康D5分别只有14和12张。同时A9对焦系统也超级强悍,具有693个相位对焦点,而佳能和尼康这边只有65个和153个对焦点。5轴防抖,1/32000s的电子快门,连拍最多能够记录241张14位未压缩的RAW格式文件和362张JPG格式文件。

至于价格,佳能1Dx2和尼康的D5售价都是6000多美元,国内售价大约四五万。而索尼A9的国行定价31999,海外4499美元。讲真,A9的性能足以秒杀对手而价格却低很多,这价格确实很具有性价比。虽然,这个价格我还是买不起…

虽说是主打运动和体育拍摄的顶级机型,与我的关系不大,因为我平常的拍摄用不到这么高的连拍速度。但是从A9的参数上看到了索尼的技术实力和未来的发展方向。也许即将推出的A7R3具有比前代更好的性能,这款正是我关注的。只要一个转接环,我可以直接把现有的尼康的卡口镜头都用上。

尽管大法的手机我很失望,下一部也不准备买大法了。但是相机的话,大法的确是拥有一大堆黑科技,值得期待。

对大法太失望了

一直以来,我都是索尼大法的忠实粉丝。凡是数码产品只要有索尼的就不考虑其他品牌,我相信品牌的力量,包括手机也不例外。

从最早的索尼爱立信时期就开始用LT15,后来变成索尼手机之后换了Z,接着去年又换了Z5 Premium。在换Z5 Premium的时候我就有些纠结,安卓的体验真的太糟心,而且Z后来也很卡。不过Z5 Premium的颜值还是把我吸引了。

不过一年多用下来,高通810这个发热大户确实不省心,续航也一般,拍照更糟心。还有就是安卓7.0的更新迟迟不推送。一开始1月中就推送了,后来发现致命bug暂停了,接着2月份正式推送,可是我港版的Z5 Premium一直等到今天,不知检查了多少遍系统更新,就是没有收到推送。

真的累觉无爱了。安卓这糟心的体验,没有沙盒机制,我都不敢多安装国产软件。等Z5 Premium用满两年,也许可以让他退休了,到那时iPhone 8肯定也发布了。我还是老老实实用iPhone好了,也许是岁数大了,真的不想折腾了。我不想在户外却只能带一个体验不好,续航糟糕的手机。

清明魔都之行

又有很久没有更新了,因为我又懒破事又多,直到今天才有力气来写新的。

清明前的一个周末去了趟鼋头渚,可惜樱花最盛的季节已经过了,没拍过瘾。所以清明又去了趟魔都上海。在出发前我也是很犹豫,毕竟小长假肯定人暴多,最怕在路上堵着。没想到来回的路上还挺通畅。只有在去的时候遇到因为前方事故而堵车大约10公里开了一个小时,然后就一直都很通畅了,让我很意外。

到了魔都直奔酒店。这里距离外滩不远,走到外白渡桥只不过5分钟的时间,却没有外滩的喧嚣,一切都很平和宁静。第一天就在外滩闲逛取景,上一次来的时候上海中心还没开始建设,这次都已经建好开业了。跟着人流往南京路走,人多的简直可怕,恐怕只有南京的夫子庙灯会才能见到比这人流更多更密集的了。

看了天气预报,第二天也是个晴天,一早就起来趁着太阳还没升起来去外滩拍日出的延时摄影。回来之后放电脑上处理才发现,相机CMOS上的灰尘超级多,画面中有一块灰尘多到看起来满是马赛克,后期处理的时候难度太大。一天都在浦东度过,在东方明珠,和三大高楼间来来回回取景。傍晚赶在太阳落山之前又去了江边拍摄外滩方向的日落的延时摄影。话说,上海中心虽然是最高的,但是我觉得反而是设计最丑的,而最早的金茂大厦仍然很漂亮,而旁边的环球金融中心的设计也不错。

最后一天如天气预报说的那样变成了阴天,担心路上车多,上午就回去了,结果一点都不堵。话说这次主要拍摄建筑,尤其是陆家嘴的高楼,还有很多地方没有时间去拍,未来几个星期天气好的话,还想再去魔都拍摄。

陆家嘴之镜

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这糟糕的天气

眼看上周终于盼到了鸡鸣寺的樱花开放。可是天气却急转直下,先是阴天,紧接着雨水而至。

樱花的花期通常也就10天左右,可是今年的天气似乎是雨水不止。上周樱花开放之后请了半天假办事,结束之后就去拍摄樱花。没想到厚厚的云层遮住了太阳,拍摄的照片一点层次也没有,整条樱花大道树下全是慕名而来的游客。

看了眼后续的天气,今年的樱花季看来是与拍摄无缘了。干脆明年直接去日本欣赏樱花吧。发两张之前晴天的时候拍摄的樱花和极简风格的建筑。