我市有个灵谷寺，这里在一年中绝大多数时候都只能算是一个默默无闻的普通景点。但是一到盛夏，景区内的萤火虫就立即让灵谷寺变成了炙手可热的景点。
因为坐落在紫金山的脚下，公园内森林茂密，盛夏里树林中的湿度也很大，很适合萤火虫生存。不知道什么时候，这里就成了盛夏的一道风景线。反正我是从15年才第一次去灵谷寺拍摄萤火虫，那时就已经有不少人了。
今年当我再次去的时候，不论是摄影师还是观光的游客，都比之前增加了不少，而萤火虫，则越来越少了。过多的游客也对萤火虫的生存造成了不小的阻碍。有不少游客都捕捉了萤火虫，装在瓶子里带走，还有游客的手机手电筒等灯光也对萤火虫活动造成了影响。
任何一个景点，似乎只要知道的人多了之后，往往就要走下坡路了。今年去拍摄了两次，几乎没有一张可以用的片子，不是萤火虫太少，就是画面中总有各种灯光。人少的时候大家还能和谐共处，可一旦人多了之后，对于景点也是在破坏。以后还是尽量别去这种人多的景点了。
最近尝试使用Simplenote来简单写写东西，才发现它意外的好用。为什么我会使用Simplenote？起因是这样的。
平常上班并不是始终有任务，在没有活的时候就想把时间利用起来，但是要做自己的东西不太方便，所以就想到干脆写点文章或者教程之类的东西。
在家里我习惯使用OneNote来写作，但是我不想在公司登录OneNote。曾经我试过一次，用Windows 10自带的UWP版本的OneNote登录自己的账号，我只想仅仅登录OneNote而已，但是系统却通过OneNote把我的账号给登录到了Windows 10中。在公司电脑上我并不想这样。所以OneNote放弃。
也曾想过Evernote，但是Evernote这个傻逼自从前几年开始把免费账户限制在两台设备上登录，而我已经在家里台式机和手机上登录了。所以我要在公司电脑登陆，就得挤掉一台设备，这很麻烦。这个方式排除。
其实OneNote和Evernote都可以使用网页版，但是浏览器平常都全屏，这样写东西太扎眼，所以还是觉得用个客户端比较方便。
我想到了口碑不错的iA Writer，也曾经尝试过，的确很不错，尤其是无干扰模式可以把界面中其它元素隐藏，只保留文本输入区域，体验上佳。但是无奈iA Writer只有14天的试用期，只能放弃。
后来又想到了iOS上看起来很不错的Bear Writer，但是它却没有PC客户端，甚至连个网页版也没有，只能放弃。
至于Notion，也是个不错的工具。它将记事，Wiki，Todo都整合在一起，我还挺喜欢他的概念。但是它基于block，任何一个图片，媒体，链接，等等，都算一个block，而免费账号只有1000个block，创建完账户引导文档就占用了600多，但是可以删。不过我在使用的时候发现文本只要按下回车另起一段就会算一个block，这样一偏文章至少有几十段，没多久就不够了。
最后实在想不到还有什么可用了，搜了一下，发现Simplenote，曾经略有耳闻，于是下载安装。发现必须登录才能使用，不提供试用，这点感觉很不好。还好Simplenote可以用WordPress账号登陆，刚好我有WordPress账号。
体验了下Simplenote，果然就像名称所示，的确很简单，简单到每一个笔记都不分标题和正文，完全连在一起的，除此之外没有其他任何排版功能了。不过还好Simplenote支持Markdown，可以用来格式化文档，而且简单学习一下就基本够用了。另外Simplenote还提供历史版本的功能，这倒是其他笔记软件所没有的，不过似乎我不太用得到。
总结下来轻量的写作Simplenote是完全可以胜任的。而且它也不限制登录的设备数量，Evernote可以去死了。
时间过得真的是非常快，转眼间2018年都过了一半。现在觉得时间转瞬即逝，而以前则是觉得时间过得非常慢，也许那时还是学生，对于上学有抵触的心理吧。
这上半年因为换了新工作的关系，倒是读了不少书。不是说工作时候可以读书，而是我每天习惯早点出门避开早高峰，早到了之后就在车里看书。中午吃过饭之后回到车里，接着看一会，然后在车里躺下睡觉。在车里睡是因为办公室座椅角度不能调节，职能趴着睡，很不舒服。
从一月底开始有标记的读书到上半年结束，统计下来一共读了16本书，这个数字跟路易大叔比起来就是小巫见大巫了，但是对我来说这已经是很快的速度了。累计读书时长超过80个小时，总计超过320万字。当然这320万字只是大概的，实际上很多前言和附录部分都是跳过的，真正阅读到的文字大约在九成左右。
虽说读了16本，但是上半年买的书可远远不止这个数，粗略估计恐怕有40本。真的是买书排山倒，读书如抽丝。家里堆积的未读的书恐怕最少也够我看到40岁了。到那时，恐怕买的书又会比现在多很多，真是恶性循环啊。
自从尼康去年夏天发布了划时代的D850之后，我就决定一定要入手D850，升级手上的D800。
14年的夏天，尼康D810刚上市没多久，价格还很高，而且D810相比D800升级幅度并不是很大，而且我是像素党，两机像素一样，所以我选择了更便宜的D800。平常拍摄最多的就是风光的照片，经常会挑选一些图片上传到图片库销售，对画质要求比较高。而D800仍然装载了低通滤镜，对于细节的还原仍然有些不足。
大概是因为D850改进很大，尼康想要突出产品功能上的飞跃，定价也是比上一代高了不少，国行28000的上市价真的太高。终于等了快一年，价格降到了能够接受的范围，于是下单了更廉价的香港版的机器。原先的D800买的也是日本版的。
顺丰运单跟踪显示周六一早就开始派送了，于是在家等着，可是总不来。回头再看下信息，才发现快递员把相机给我放进了丰巢快递柜，接近两万的相机就给我放快递柜了，顺丰的服务实在太不靠谱了，准备投诉。
不巧的是最近开始进入梅雨季，时不时就会下雨，不下雨的时候天气也不好，没有什么机会拍摄。恐怕还得再等半个月才能等到天气转好。等天晴了，得好好用D850拍摄些作品，也不枉花了这么多银子。
话说这公路自行车买回来不到一个月，前几次骑的时候发现轮胎有点缺气，刚好家里有打气筒，就准备自己打气。
奇怪的事情发生了，这个公路车的气嘴和以前山地车上的不同，而以往山地车的气嘴是类似汽车轮胎的气嘴的。尽管打气筒上也有两种出气孔，但是不论我怎么试也打不进去。
正当我无计可施的时候，有人提醒我，公路车应该用的是法式的气嘴。因为公路车需要轮胎充满气减少阻力才能骑得快，所以这种气嘴的气密性更高。在打气的时候需要先往逆时钟方向拧一下，然后把气嘴往下按按，如果这时候出气，就可以开始打气了。
这真是长知识了，还是第一次见到这样打气的。以前从上学开始都是骑山地车，这种气嘴还是头回见。这回气打得超足，骑起来更快了。
情是这样的，上周我给一个前同事推荐了一个免费的素材网站，结果没两天，这个网站具备被和谐了。这种情况我都见怪不怪了，谁叫我们有制度优越性。
同事使用的是Mac，于是我就帮他去搜索一些免费的梯子，让他好能访问下载素材的网站。我上一次使用Mac系统还是接近4年前，在一家大的互联网公司工作的时候使用了大半年的时间。那个时候已经有了Mac版的App Store，上面可以直接下载到软件，但毕竟Mac也是电脑，和Windows一样，原先也有很多软件可以下载到本地手动安装的。
但是这次我去下载的时候发现，这些提供梯子的网站的下载链接都被指向了Mac版的App Store，而我朋友的Apple ID又是中国区的，苹果去年又把中国区的相关软件都下架了，所以导致根本没法下载。
这实在太可怕了。虽说iOS上的App Store便于用户安装软件保证品质，毕竟手机要折腾装软件很麻烦。但是对于电脑来说，现在都越来越中心化了，如果这个中心做了什么，那么很有可能我们就装不了需要的软件，比如说这次就是。这台可怕了。
互联网的中心化把控制权交给了几个超大规模的寡头，对于用户来说，没有更多选择的余地，你只能就范。微信就是个很好的例子，尤其是国内一个口头命令就能毁掉你很多年的努力，这种挂在悬崖边的感觉很不好，而很多人似乎却不以为然。
相比之下，我就更喜欢Windows了，尽管微软也在做Microsoft Store，未来说不定也有可能实现中心化，Windows App只能从商店安装，但是现阶段至少传统的Win32架构的软件分发的现状还没有被改变，我还是很满足的。
我不抽烟，但我不反对别人抽烟，只是不要在不适宜的场合抽烟就行。路上遇到有人抽烟，我都会绕着走。
但是在室内抽烟就另当别论了。我们领导喜欢抽烟。早上进门来公司，会经过会议室，而会议室两头的门是玻璃的，并没有磨砂或者贴花，里面情况一目了然，经常就看到我们领导一个人一大早就在里面抽烟了，有时候甚至会拉上几个人一起去抽烟。这也没什么，反正会议室没人，你们就当作吸烟室吧，不过作为领导一大早就在公司内来这么一口似乎给团队带来的影响不太好。
上周，我难得的去会议室开会，会议进行到一半，大家正在说着，领导和旁边两三个人开始互相发烟，直接在会议室里抽起来了，全然不顾还有别人在房间内，尤其那几天我因为熬夜喉咙哑了，闻到烟味更难受。
会议室没有其他人，那么吸烟也就算了。但是大家都在，直接在办公场所内吸烟，这人品可以说差到极点了。这领导实在让人感到恶心。
4年一度的世界杯开赛后，我这个平常几乎不看足球的伪球迷都开始熬夜观看世界杯的比赛了。
上周有一晚连续有德国和巴西的比赛，一场在11点，一场在2点。11点德国的比赛踢到差不多1点之后，过一个小时之后就是巴西的比赛了。这一个小时很尴尬，睡吧太短，不睡吧醒着时间也太长。1点看完之后不太困，那就干脆在电视前一边玩手机一边等吧。
每次世界杯都会关注，但是每次时间都相隔了4年，人也大了4岁，从11点一直熬到早上接近4点，真的有点扛不住，白天困得简直跟丧尸一样。以致于接下来的这一周几乎天天都很困，直到周五才基本恢复，也许这还是周末在向我招手的原因吧。
不知道这样的激情还能维持多久，再过4年就又大4岁，也许那个时候真的扛不住熬夜了。
索尼在本月6号发布了最新的第六代RX100M6黑卡相机，看了规格参数之后，发现这代黑卡相机相当诱人。
以往索尼一直维持一年发布一代黑卡相机的节奏，从第三代开始规格参数基本是不断的迭代更新。自从两代下来保持了在高端便携相机领域打遍天下无敌手之后，索尼黑卡的价格也越来越高，这代黑卡相机售价都达到了8499，而自家的全画幅微单相机A7M2甚至都比他便宜。
不过黑卡能卖这么贵除了没有有力的竞争对手之外，硬件性能也确实越来越好。这一代的RX100M6相机把镜头升级为了24-200mm F2.8-4.5，虽然广角端最大光圈小了一档半，但是为了照顾体积这么做也值得，毕竟广角端用到大光圈的场景很少。而24-200的焦距涵盖了大三元镜头的24-70和70-200这两个经典焦距，真的能让黑卡相机成为一机走天下了。
记得13年夏天索尼发布了RX100M2黑卡相机，世隔三四个月，到了11月份价格已经将到了3800多，于是我也就拿下了。而现在即使已经上市一年多的第五代黑卡相机，售价还是维持在5000元以上，实在有点高。
现在的首要目标是拿下尼康D850，等RX100M6价格降到合理的区间再考虑购入吧。
自从大学毕业后到现在，体重稳步攀升，眼看不能再任其发展下去，得加强锻炼。跑步，这是个不错的运动，不过对我来说强度有点大，后来想想还是骑车吧，而且上学那会就很擅长骑车。
但是高中毕业后的那个暑假自从考了驾照，而且我家距离市区很远，所以骑车的机会也就越来越少。最后原先的捷安特的山地车就一直停放在楼道里，渐渐的，我也把车给淡忘了。知道后来过了半年还是一年左右，当我想去骑车，才发现，车不见了。联想到小区内经常有拾荒的，猜想是不是看这个车经常不动就给推走了。
于是可能有10年的时间我都没有骑车，虽然期间也骑过一些，但都只是当作一个纯粹的交通工具短时间的骑行而已。
直到最近，买个公路自行车的愿望越来越强烈。因为以前骑的自行车就是山地车，从来没有骑过公路车，心想平时缺乏运动，就买个轮胎细省力的公路车吧。看中了迪卡侬的入门的公路车，反正只是锻炼身体骑骑而已，要求不高。
前天车收到了，下班回来就赶紧装起来。昨天早上和往常一样6点前起床，这次没有坐电脑前，而是去骑车。第一天没敢撒开骑，怕运动过度身体不适，最终骑行了10公里。隔了差不多有10年的时间，终于重启了骑车这项运动。希望我能坚持下来，每天能抽出一点时间骑车，把体重减下来。
