车技与车德

上周,有一天中午,我打车出去办事。行驶到一处路段,发现前面有一辆轨迹不寻常的宝马X1,当时它正在从路边最右侧车道直接大角度的向左斜插,看起来应该是想直接进入最左侧车道。但是不寻常的事情发生了,这辆宝马X1如入无人之境一般,即使旁边有车也丝毫没有避让的意思。眼看它和左侧一辆车靠得非常近,就在左侧的车整个车身快要超过去的时候,这辆X1的左前方保险杠还是撞到了左侧那辆车的右后方。 

按理说,当左侧那车和X1并排的时候,X1的司机就应该能观察到距离已经非常近了,这时就应该赶紧刹车了。但是它没有做任何操作,仍然保持大角度的斜插,速度也没有降低。既然撞到了,那就应该停下来处理,可这辆宝马X1再次展现了非一般的操作。继续保持速度和行动轨迹,然后往前开了点,和被撞的车保持平行,和对方交谈了起来,真是神一般的逻辑。出租车超过去的时候我看了一眼,X1是位女司机,好吧,这一切的行为逻辑就可以理解了。 

作为整体,我对女司机群体确实是有偏见的。但是这不妨碍女司机中也存在车技很好的个体。群体和个体是两个概念,这不冲突。 

以上是车技。下面是车德。 

清明去了我市一处小有名气的村落玩。上午过去的时候发现这里已经来了不少车,车位已经紧张到只能沿着路边顺着停了。不过我继续往前开,还是在一处小停车场内找到一个车位停了下来。 

等我们玩完准备回去的时候,发现车比我们来的时候更多,而且停车场中间也横着停了一排。不过既然能多停一些车,又能不挡住两边的车的话,也没什么问题的。不过这其中有个不和谐的出现了。别人都是停在中间,给两边的车留够空间开出去,可有一辆车就很随意的停在了我的后方把我的出路给堵住了。后来报了警让警察通知车主才来挪车。如果遇到紧急情况车出不去,我想这车肯定要负责任的。 

蓝色是我的车,红色是堵着我的车。浅灰色是后来停在中间的一排车。

挡住别人的车是我最反感的,而且我也从来不会这么停,这是很缺德的。在一些空间局促的地方,我都尽量靠边,甚至另找车位。可以不谦虚的说,我停车是非常友好和守序的。毕竟与人方便于己方便,车停得碍事,说不定哪个技术不好的就把你给蹭了。 

3 Comments

  1. 这样的垃圾人实在太多了。说个我的例子,我父母家是老私房,两排房子中间道路仅能容纳两辆车以10cm的间距并排过,所以一般人家停车都会紧挨着自家后门侧停。就有一些不讲道理的马路对面的人,把车硬停在道路首尾两端,还都是居中停放,估计有个十来次了吧,每次车还都不一样。我打过110,114,敲过门,最后也懒得跟这些人烦了,直接往他后面一停,反正我走以前他肯定出不去,爱报警报警,爱114报114,来敲我们我就给他上一堂道德素质课(我倒是想,但竟然从没人敢过来敲门)……
    三个月后,乱停车基本绝迹。

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  2. 关于车德,和前一篇文章一样,总有人不遵守的,那个人除非马上可以挪车,或则打着双闪,更有甚者,贴电话让别人通知他挪车,有了这招可以说到处乱停,但凭什么我还要给你打电话通知你,真是醉了,我平时的处理方式是尽量停在一个别人可以出去的位置,如果真的很急,也会停在一个判断看似听了很久的车的旁边,即使远了点,但绝对不会没有把握的就把车停在别人出不去的地方。

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