共享单车未必是个好生意

近一年来各地开始流行共享单车。这的确是很方便的东西,绿色环保,还避开了堵车。但是仔细想想,我觉得共享单车未必是个好生意。

为什么说共享单车未必是个好生意。共享单车是规模性的生意,只有投入的车辆越多,让用户越能方便的找到车辆,才能吸引用户。而前期的大规模投入无非就是在烧钱。

而用户的用车成本很低,很难从每个用户每次骑车的花费中赚取利润。现在的做法是要想骑车得先缴纳押金,这确实能进行不部分的资金回笼,但是和投入的比例相比,只能弥补一部分而已。况且在国人素质堪忧的情况下,车辆的损坏丢失非常多。同时,因为车辆会被人骑的越来越分散,后期维护的难度也会越来越大。

有人说对于互联网公司来说,有了用户(或者流量)就能赚钱。可是,共享单车这种使用场景,用户恐怕只有在用车的时候才会打开app,即使骑车骑了很久,而app的使用时间也只是短短一瞬。互联网公司赚钱一个最基本的方式就是广告,而共享单车这个使用场景很难想出什么有效的投放广告的方式。

所以,我能理解的是,共享单车通过融资烧钱占领市场,然后利用押金这种方式进行集资,利用这笔资金进行投资,或者将公司卖掉。对于股东来说,这应该是比较合理的“盈利模式”。

有很多事物看起来很美好,但未必能一直走下去,共享单车就是其一。对于公司来说,目标就是赚钱,如果这门生意并不能赚钱,那么是不可能维持下去的。而我认为,共享单车这门生意,最佳的方式是由政府来运营,作为城市的基建项目,不是为了赚钱,这样才能进行的下去。

话说回来,共享单车确实是很便利。希望他们能够发现盈利模式,将这门生意进行下去。

6 Comments

  1. 我这里是市政府在搞,我也申请了张卡,暂时还没用上,车子可以在另一个站点还,没有押金,只要注册时提供地址和服务单子,每个星期借车不得超过一定期限,超过需要缴费。。

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