10年老司机

10年前的今天,在大学开学之前我拿到了驾驶证,今天我也是10年的老司机。

有人说,新手开车快,而老司机越开越慢。我总是对这种说法表示非常嗤之以鼻。因为我开车一直都很快,用南京话中的一个字来形容就是,猛。也可以说有些疯狂。

我一直认为车作为一种便捷的交通工具,他最大的特点就应该是快。对于开车我真的是有太多的想说的,借这个机会说说我这个老司机眼中应该怎么开车。


汽车就应该要快。前不久曾有一个中国人在美国自驾游因为在路口没有遵守当地的交规避让车辆被撞,并且没有任何赔偿。我在一篇文章中看到,有人问了美国的朋友,大家开慢一点不可以么,美国鉴定的说,汽车就是要快。

没错,汽车就是要快,我很赞同,否则无法发挥出效率优势。但是快必然会带来风险,但是却未必一定危险。开快车,一定要细心,胆大而心细。

这么多年,我可以说没有在行驶中因为开的快而发生事故。大言不惭的说,我的车技非常好。倒是因为停车的时候,因为倒车雷达有时候不灵敏,视线不佳而造成一些小刮蹭,也不是什么大问题。


因为我开车很快,所以我忍受不了开的很慢的。但是我应该不算路怒症,如果前方的车和车流的速度一致,我也并不会很催人家。但是经常有很多开的很慢的,明显比车流慢很多,我就有点急躁了。这种情况要么是在打电话,要么是新手,剩下的,就真的是喜欢开慢车的二货了。对于新手,这个就无解了,毕竟我也从新手过来的。我想说,新手的话就尽量去车少的地方多练练吧。

变线
对于变线,不管什么情况,都要加速。因为你变线,很有可能妨碍后方正要加速行驶上来的车,所以一定要加速,至少车速不能比后车慢,才能不妨碍到别人。经常我的前方有很长的空空的直道,我就快速的向前开,时不时的就会有旁边车道的车悠哉游哉的变过来了,导致不得不刹车减速,要么从边上另外的车道超过去。这种现象真的很让人讨厌。

压线
这是我最讨厌的一种驾驶行为。压线往往还伴随着低速行驶。这种人一直压在线上,占据着两条车道,你根本不知道他想往哪开。有时候表现得还很犹豫,一会想从左边车道走,一会想从右边车道走,简直气的人要骂娘了。

高速并道
高速我经常走,经常看到很多车从辅道汇合近来之后,速度还没上来,就直接并进来了。因为这种行为造成的车祸也不少,但是主道上的车也是尽量能让就让,谁也不想出车祸。但是这种行为真的很讨厌。高速公路上车道汇合的时候,会有一段很长的提速的区域,应该在这个区域内把车速提上来再进入主道。很遗憾,还有很多车像没头苍蝇似的直接就并进来了。

不看后视镜
很多人在拐弯的时候不看后视镜。别怪我性别歧视,真的是女司机居多。这类人想拐就拐了,根本不顾后方有没有车辆。尤其后方有车快速通过的时候,这种情况真的挺危险的。

应该怎么做
车要开快,如果是刚拿到驾照的新手,就应该多去车少的地方练习。车速要快,但是不意味着傻快。高速度意味着高危险,但是如何降低危险是有技巧的。要大胆,心要细,要熟悉路况,要能提前预判前方可能会出现什么样的情况,精神要高度集中。我在开车的时候,从来不听音乐,就是为了保持的高度的专注力。

我一直都希望能在路上花费的时间降到最低,因为这是没有效率的。你并不是在壮丽的青藏线上悠哉游哉的欣赏风景。希望人们都能做到这些,把路上同行的速度提高,让耽误在路上的时间做点有意义的事情。

8 Comments

  1. 国情使然,很多驾驶员在开汽车前都是骑电动车的,而电动车又是最不着调的,过去骑电动车时就乱来,不能指望这样的人开车守规矩……再说,现在时间成本那么高,多一事不如少一事,见着开的不好的就躲远点吧

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  2. 虽然还没开始开车,但是有同感,最近很想开车,就接触了一下,自己买车还是觉得没必要,和我工作有关,基本很少出去。

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  3. 我不开车,因为我知道自己的脾气上了道一定会路怒。
    特别讨厌有规矩不遵守的人。快慢倒无所谓,因为交规里大多数时候没规定速度慢的要罚款。

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